La sûreté des installations portuaires est soumise à un cahier des charges précis, défini par le code ISPS*. Ce code nous impose de mettre en place certains moyens. La sécurité et la sûreté du port sont assurées par des installations dites de dissuasion passive (barrières, barbelés) ainsi que par des agents de sécurité.

Ils sont chargés du contrôle d’accès du personnel, de l’analyse des images des caméras de vidéosurveillance, du filtrage des véhicules ou encore de la gestion des camions en attente entre les escales. Par ailleurs, ils effectuent régulièrement des rondes aléatoires sur le site. C’est également eux qui ferment la gare maritime pour la nuit.

Des agents de sécurité mobile effectuent les interventions sur alarme pour le site.

Respect des consignes, transparence, contrôle et traçabilité sont autant d’exigences au cœur de ses préoccupations.

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